2020年6月，段某被李某駕駛的車輛撞傷。段某將被交警部門認定負全責的李某及其車輛投保的保險公司告上法庭，索要賠償。被告保險公司認為殘疾賠償金應按農村賠償標準計算。后經審理，云南省普洱市思茅區人民法院認為，根據云南省高級人民法院《關于開展人身損害賠償標準城鄉統一試點工作的通知》，侵權行為發生在2020年4月1日后的機動車交通事故責任糾紛案件，城鎮居民和農村居民應“同命同價”。

　　6月3日，記者從云南省高級人民法院獲悉，云南高院下發了《關于擴大人身損害賠償標準城鄉統一試點工作的通知》（以下簡稱《通知》）：從今年6月1日起，在云南全省法院擴大人身損害賠償標準城鄉統一試點工作，對試點適用標準、試點適用案件范圍作出明確規定，將受案范圍由去年試點的機動車交通事故責任糾紛擴大到全部民事案件。

　　《通知》規定，云南全省各級法院在各類民事案件中計算人身損害賠償數額時，對于死亡賠償金、殘疾賠償金統一按照云南省上一年度城鎮常住居民人均可支配收入標準計算賠償金額；對于被扶養人生活費，統一按照云南省上一年度城鎮常住居民人均消費支出標準計算賠償金額。

　　對于試點適用案件范圍，《通知》規定，侵權行為發生在2021年6月1日后的民事案件，適用上述城鎮居民賠償標準；侵權行為發生在此前的民事案件，仍然按照此前適用的《云南省高級人民法院關于開展人身損害賠償標準城鄉統一試點工作的通知》執行。當事人超過殘疾賠償金給付年限后，依法另行起訴請求繼續支付殘疾賠償金的，適用本通知規定。

　　數據顯示，此前開展的試點工作取得顯著成效。2020年4月1日至12月31日，云南全省法院受理機動車交通事故責任糾紛案件結案率達到94.91%，較2019年同期上升了1.34%；一審案件服判息訴率超過90%。

　　在前期試點工作中，圍繞機動車交通事故責任糾紛，訴前調解主動釋明賠償標準，委托保險行業協會、與交警、司法部門設置聯合調解室等探索多元解紛工作方式，使大量機動車交通事故責任糾紛案件妥善化解。同時，由于各方當事人對賠償標準和金額有明確預期，案件爭議焦點不再著眼于賠償標準，極大縮短了結案周期，訴前調解更易達成共識，有效提高了結案率。